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法拉利f50(ferrarif50)，是法拉利公司为了纪念公司成立五十周年而专门推出的顶级跑车型号（法拉利公司成立于1947年，事实上，f50却是1995年下线的），原本计划限量生产349辆，但由于全世界法拉利迷们的强烈要求，不得不加大产量，最后总共生产了一千四百余辆，直到2002年才被法拉利公司的另一顶级车型法拉利恩佐（enf1），至于次一等级的蓝博基尼迪亚波罗（lamhinidiablo）系列和保时捷911（porsche911）系列等车型只有望洋兴叹的份了。
法拉利f50的发动机采用4.7升v12发动机，最大功率为520马力，转速为8500转，零到一百公里加速仅需3.7秒，最大扭矩347牛顿.米/6500转/分，最高时速为325公里，这些资料对于两世都是法拉利超级发烧友的我来说，自然是耳熟能详。上一世我只是个没钱没势的穷小子，对它自然只有流着口水做梦的份儿，可这一辈子我有了钱，自然有能力把这个梦想变为现实。
虽然说我现在有了飞行的能力，而且我飞起来的速度不比汽车慢，但从前世就培养起来的对这种奢侈玩具根深蒂固的向往，还是令我不能自拔。毕竟，坐在车里脚踩油门，手握方向盘的感觉和在蓝天之上飞翔的感觉是完全不一样的，只是它们都能令我热血沸腾。
“哥，哥，你没事吧？”旁边的小丫头看到我愣在那里，盯着这辆法拉利出神，半天没有动静，忍不住有些担心地拉了拉我的袖子。
“啊？哦，哥没事。”我这才回过神来，对小丫头说道：“哥只是想事情想得有些出神了。对了婷婷，你觉得这辆车怎么样啊？”
“很漂亮啊。”小丫头歪着脑袋打量了眼前的车半晌，说道。
“那我们把它开回家怎么样？”我问道。
“哥，你打算把它买下来吗？”小丫头明白了我的意思。
“是啊。你不喜欢吗？”
“不是，我只是在想我们都还没有驾驶执照，再说了就算开回去也没有地方放啊。”小丫头说道。
唔，这确实是个问题，我好像有些激动过头了……我托着下巴想了想，又对小丫头说道：“没关系的，没有地方我们可以把它寄存在商场这边，等到咱们买一所带停车场的大房子再把它开回去。至于说驾照嘛，我们可以现考啊。”
“可是，我们好像还都没满十八岁呢。”又是一个让我头疼的问题。
“没关系，我们可以用钱买嘛，你放好了，在中国还没有钱买不来的东西呢。”我对小丫头说道：“等到过完了元旦，我去找徐总，让他帮忙给咱们俩弄两本驾照来，他应该有这方面的路子，花多少钱都无所谓。实在不行我就把车摆在家里看着，等到了可以考驾照的岁数再开出来。反正这辆车我是志在必得。”
说着，我的眼睛里闪烁出了绿油油的光芒，好像饿了三四天的狼看见小羊羔一样，吓得小丫头一个劲儿地往后躲。
“好了，跟哥过来吧，咱们去买车。”说着话，我拉着小丫头一起来到了展台旁边负责维持秩序的工作人员面前。
“这位大哥，请问你们这的负责人在哪儿？”我问道。
“噢，你稍等啊。”这个人倒是很有礼貌，并没有因为我们年纪小而瞧不起我，让我们稍等片刻，便去喊人了。
“我就是这儿的经理，请问您有什么事找我吗？”过了不大一会儿，工作人员带来了一个约四十岁出头的谢顶中年男子，一身西装革履，一看就知道是个商人的模样。
“噢，请问你们展览的这辆法拉利f50多少钱？我想买。”我说道。
“啊？您说您想买这辆车？”那个经理吓了一跳，赶忙又问了一遍，好像在怀疑自己是不是没有听清楚。
“是啊，我就是想买这辆车，请问大约多少钱？”我又一字一句地问了一遍。
“呃……这个嘛……这车如果加上税和所有手续的话，大概要两千万人民币吧。”经理有些不大自然地说道。
这个价格也确实在我的意料之中。像f50这种顶级车型，卖两千万确实物有所值。
“嗯，这个价格不算贵，我买了。”说着，我就要拿身上的金卡。
“那个，您稍等一下！”经理赶忙打断我，说道：“不好意思，这辆车不卖，是我们商厦的香港老板从香港带过来的。”
“噢？已经有主了吗？”我有些失望地问道。
“那个倒是没有。”经理说道：“我们商厦的老板在香港同时开了一家法拉利专营店，这辆车本来打算在香港卖出去的，只不过一时还没有找到买主，所以就带来了j市展览几天。”
“那么说不是还没有卖出去吗？吓我一跳！”我不以为然地说道：“卖给谁不一样啊？你就跟你们老板说一声，这车我买了，省得他还得运回香港。我还给你们省运费了。”
“不是，您听我把话说完！”经理连忙说道：“据说香港的著名歌星郭穷城已经看中这辆车了，准备买下来，只不过现在他手头的资金还没有周转过来，所以……”
“噢，我以为谁呢，不就是郭穷城嘛！”我不以为然说道。如果以前我对郭穷城、张校友这种歌星还存有一丝敬畏的话，那现在这丝敬畏就彻底不存在了，因为我现在也是天皇巨星级别的人物了，甚至比他们还要大牌得多的巨星。毕竟我在欧美市场上现在已经达到了五百万张的销量恐怕是他们这些人拍马都追不上的。