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转眼200章了，马上70万字了，这和大家的支持是分不开的，没有大家的支持，我是没有激情能坚持到现在，我会努力加更的，但是你们也知道，这本书给自己的要求是情节合理，那么必然的就需要考虑多国之间的因素，所以每天的字数很难大幅增加，因为这不是写仙侠，世界观什么的自己定就好，怎么写怎么有理。百度搜索读看看)
因此就算想灭谁也得内部外部条件满足了才有可能，因此实在不好写，每天查资料的时间至少就要5个小时以上，还要顾忌各个国家之间的纠纷，总不能现在就写核大战，那不是浪费了众多的资料了吗？
所以大家慢慢看，不过还是要请大家帮忙宣传下，没人来看点击总也上不去，好在这两周，责编给了两周的都市推荐，总算把点击凑上10万了，不过看看人家的那个上百万的点击，真的好眼馋呀~~~~~~
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美国政府特别代表团在6月20日访问苏联，并和叶利钦举行了秘密磋商，询问了中俄之间的协议细节，并就共同制约中国崛起探讨了可能。
叶利钦表示，目前中俄之间已经达成协议，苏联必须维持到中国满意的时间，最长不超过6年，如果苏联做到，那么中国贾昂不再谋求武力解决中国建国前领土纠纷。
至于遏制中国崛起，叶利钦表示目前中国仍然是个近海国家，就算中国有航母也无法和美苏抗衡，因此苏联认为没必要。
美国国防部在得到准确细节后，随即召开了联席会议，在经过一番争吵后，确定美国必须保持超级大国的地位，对于中国崛起必须遏制。
随后国防部开始制定遏制中国策略，在97年前挑动亚洲地区局势，让中国和亚洲国家先打一架，美国政府在政治上趁机全面围堵中国政府，减缓中国的崛起速度。
对于柳氏集团在欧洲的大张旗鼓建设高铁，美国政府决定等到高铁资金全部投入到欧洲后，趁着中国在亚洲遭受到围攻的机会，全面制裁中国，让柳氏集团无法收回欧洲的投资。
同时封堵中国进出口航道，逼迫中国政府在远洋和美国打一场常规站战争，将中国经济拖下水。
没有锻炼过的中国海军，是根本没可能打败美军的，中国就算有个几艘航母，不出近海，就和没有一样，只要出来就打掉，摧毁中国海军10年的建设。(
美国国防部制定了计划后，柳风就拿到了详细的计划，看着美国的计划，柳风撇了撇嘴，你们还真以为我遇到困难了呀，要不是因为需要拉你们军备竞赛，早就放倒你们了，那个破f－22到现在还没有定型，你倒是快点出来呀，看看谁的好使。
你的你只能自己用，我的全世界卖，看看最后谁头疼。
中国海军经过2个月的航行，到达了那不勒斯港，实际的航行时间是用不了这么长的，因为荷兰比利时联合舰队是第一次进行远洋航行，因此在海上航行时，主要是进行了多次的战时演练。
使荷兰航母的操作人员能够达到正常指挥水平，否则买个编队回去开不出去，那不成了笑话了，知道的是他们水平不行，不知道还以为柳船的技术有问题呢，因此荷兰和比利时联合舰队一直在努力进行适应性训练。
所以时间拖了2个月才到达那不勒斯，意大利政府和海军举行了欢迎仪式，并且双方也相互登舰参观，意大利军方对柳船建造的航母表示很是钦佩。
在那不勒斯停靠了3天后，中国海军启程驶往法国马赛港，正式出访法国。
到达马赛港后双方进行了航母水兵的交流，中国海军参观了戴高乐号航母，并且双方进行了配合演练，法*方对中国航母编队的作战水平给予了很高的评价。
随后中国海军访问了摩洛哥的休达港，双方共同签订了军事交流的协议，摩洛哥将每年向中国舰艇学院派遣20名军官进行培训，双方共通就世界局势和地区问题进行了磋商。
7月1日柳氏高铁宣布将在摩洛哥建立摩洛哥高铁，打造摩洛哥一小时都市圈。
随后中国海军继续访问西班牙的加的斯港，双方签订了海军交流协议，并进行了舰队演练，在对航母物资补给后，中国海军航母编队继续访问葡萄牙的里斯本。
随着中航母抵达欧洲，欧洲各国媒体都进行了大幅报道，并对中航母的外形进行了分析，对于在战时装备的放空管导弹外挂装备箱，这次中海军并没有进行装备，因此挂件挂钩都缩回了船舷里面，航母船体显得线条十分的流畅。
因此各国媒体的注意力都集中在船舷上，中国航母是怎么把装备箱挂到船舷去的猜测上，至于采访时，也不是没有记者提问，但是海军军官只是说到：“很简单呀，就是用吊车那么一挂就挂上了。”
对于这种说了和没说一样的话语，大家也是没什么办法。
不过分散于欧洲各地的华侨和留学生倒是十分的兴奋，中国舰队每到一处港口必然会引来大量的中国华侨，因此每到一地，中国舰队必然会进行停靠并开放航母供大家参观。
自然各*事专家也是要上来看看的，不过很多东西光看看要是有用的话，那就不需要科学家了不是。
而伴随着中国航母的到来，欧洲各国自然也掀起了一阵的中国热，同时因为环欧高铁的开建，大批的柳氏集团的高技术建筑装备也亮相欧洲，这无疑引起了欧洲各个装备制造公司的兴趣。
随着施工的展开，各国发现柳氏的建筑装备十分的结实耐用，并且明显有着苏联的风格，但是在发动机和操作方面却比苏联装备高出很多来，既不费油，也不像美国和日本装备那么的娇贵，极其的皮实耐用。
随后众多的代理商和建筑商都找上门来，要求够买或者签订代理，这些装备柳氏基本上已经全部转为和民营企业或者和中国各大装备制造企业联合生产了，因此在接到订单后，直接将装备外销的事情就交给各个企业自己做主去了。
7月15日中宣布将于7月25日晚19点，在酒泉卫星发射中心发射中国载人航天飞船，届时会向全世界直播，各国媒体纷纷赶到酒泉发射中心设在酒泉市的媒体中心采访报道。
而柳风则在7月21日和中央领导一起找了个美国卫星的空档期，正式试飞了垂直起降飞机。
这款飞机的外形基本上就是参照f－35设计的，毕竟有了一个成熟的东西还是直接拿来用好了，至于鹞式那个实在是有些老了，中国的各个设计师们都集中在酒泉的基地里设计宇宙飞船和宇宙战舰呢。
柳风直接就让主脑把f－35的飞机外形照搬过来，然后按照航母舰载机的要求，全部重新设计了一遍，特别是重新设计了战机的软件系统，然后把柳飞现在能够使用的相关设备都装上，基本上将里面换了遍，重新设计出来一款飞机。
新型战机的编号基本上确定在歼25－29，至于歼20－24给重型隐形战机和弹射起飞的舰载机使用。
经过3天18个小时的测试，基本上已经确认了各个组件都没有什么问题，开始大批量生产，同时这一批的20架试飞机全部转交给海军航空兵，并从空军抽调精英飞行员，开始进行夜航训练。
7月25日中国在酒泉卫星发射中心，发射了载人航天飞船，并成功入轨，宇航员的各个生命体良好，并且整个飞船运行也十分的稳定。
世界各国都对此进行了大篇幅的报道，并表示中国用5年的时间走完了美苏用了10年的时间走完的路程，成为全球第三个单独掌握载人航天技术的国家。
美国和苏联都表示了祝贺，不过美国媒体却是没什么好话，华盛顿邮报更是在头版撰文表示这个技术美国60年代就掌握了，中国航天距离美国至少还有30年时间的差距，没什么好稀奇的。
但是美国国防部却不这么看，国防部和nasa的专家们对整个发射过程和技术进行了分析，最后得出结论，中国在应用化学方面有了重大突破。
因为这次中国的发射根本就不是窗口期，窗口期是指只有地球在固定的角度和位置发射才能达到一定的高度和距离，否则就会增加航程和载重，这样必然增加计算通信难度。
要知道在飞船上增加任何一点重量，都必然的需要增加几何倍数的推力，才能达到同样的飞行高度和距离，并且也需要增加海量的计算数据。
因此，中国的飞船不再窗口期发射，必然会导致火箭的推力需求大幅增加，但是在实际的转播中，中国的火箭直径和长度并没有增加，同时辅助火箭仍旧是4个，也没有增加，但是航程却至少多出来25%。
这几乎可以肯定的是中国发射火箭用的燃料材质发生了变化，才使得用原来的长二捆达到了现在的航程。
众所周知，在航空领域的火箭燃料配比早就不是什么秘密了，各国都掌握，并且其燃料的开发程度也接近极限了，不太可能出现什么大跨越的发展，同时在物理技术上也没有什么可以改进的地方了。
那么中国这次发射的火箭航程，比美国按照现有技术条件，计算出来的最大航程还多了5%，那么很有可能是中国在燃料材质上有了重大的突破。
因为在设计上的突破基本上已经是么有什么可能了，同时中国这次的航程要比美国现有实际火箭发射的航程，高出约10%来，这么大的突破不可能是物理技术的突破，因为这种突破超越了物理突破的极限。
在军事上，中国的导弹将利用这种技术，能直接将原先在1000公里射程的导弹提升到1300公里左右，而类似中国的巨浪二这样在几年前已经达到6000公里的导弹，将至少提升到8000公里，那就是说中国潜艇将在日本东部沿海就能打击到美国本土了。
美国国防部现在是更加的头疼了，中国的航母明显的已经在造了，虽然不知道是几艘，但是至少是2艘是有可能的。
同时中国在航天技术上的提升，也使得中国在超远程打击上的精准度越来越高，毕竟能够将航天飞船精确入轨，自然和能把导弹精确扔到白宫的草坪上是同样的难度。