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马车出行实在太累了，这可不是帕德罗娇奢惯纵，主要是由于坐马车出行的舒适度实在太低。
帕德罗乘坐的马车已经是豪华马车了，由两匹骏马和专业车夫的操控，在帝国修建的帝国大道上，有着精致装潢和厚实的马车沙发的加持下，体验那是相当舒适的。
在旅途的前半程也确实如此，前半段路都是走得宽敞的帝国大道，全部是由坚实的大石块铺出来的路，这种路况下马车有减震系统的调节，即使路面有不平整的地方，也能够过滤掉那些轻微的震动，坐在厚实的马车沙发上不会有什么很明显的感觉。
这三天里的前半段路程，帕德罗就是这么枯燥且无味的度过的，车厢里的又没个人可以说话，马车也是封闭式的，就算是坐在马车上厚实的大沙发久了，因为坐姿的关系，久坐也会让人感到疲惫四肢无力，加上没有消遣的东西更是一种煎熬。
如果说到涅伽尔的前半段帕德罗是佛系的，那么到涅伽尔的后半段路程那就是折磨王。
涅伽尔是一个历史悠久的独立公国，疆界领土与加码帝国接壤，不错的国家实力保证了主权独立，与加码帝国保持着盟友关系，并没有像其他一些弱小公国一样被加码帝国吞并。
进城后又通过内部帕德罗仔细观察了对比一番，对比的对象就是帕德罗长期居住的翡冷翠，仔细对比观察后帕德罗发现，虽然整个城市看上去气势汹汹，但其实涅伽尔比翡冷翠要小得多，整个城市因为依山而建的地理优势，给人一种气势庞大看起来很大的感觉。
但其实涅伽尔山海拔只有一千米出头，接近两千米的样子，依山而建的涅伽尔城因为城市阶级分明，因为周围都是平原地势，拔地而起的涅伽尔山就显得非常突出，跟周围的平原一对比之下也显得十分高大了，同时涅伽尔城也显得非常的大了。
根据城市的街道建筑分析后，所以帕德罗大胆推测涅伽尔的常驻人口应该是6万人左右，最高不超过8万的样子。
城市建筑方面，翡冷翠的建筑风格是奢华浪费的，而涅伽尔城的风格是属于小而美，城内的建筑制式都差不多，基本都是同一种风格，跟翡冷翠的建筑风格完全不同，涅伽尔的城市建筑都是白色墙体刷漆搭配黑色的屋顶，整个城市内部没有什么特别高大建筑物。
帕德罗猜测这应该是跟涅伽尔的地形有很大的关系，涅伽尔整个城市是建在一座山上，城市面积小，建筑材料不好运输，所以没有出现像翡冷翠那样高大的单体建筑物。
登上山顶，帕德罗的目光先是被山顶左边的建筑所吸引，直接映入眼前的是一座灰白色的大理石建筑，通体应该都是由大理石建造的，整体的风格是卫宫形式的，跟翡冷翠那些商业风毫无美感的建筑相比，帕德罗更欣赏涅伽尔的建筑风格。
这是通过比较后得出的，涅伽尔的单体建筑或许没有翡冷翠那种奢华大气的感觉，但是整个城市的建筑加在一起，也就是建筑群，整体凑在一起后，形成了一种宗教气息浓厚的大气磅礴的风格，这恰好是跟涅伽尔整个城市遍布的小型建筑，跟视觉效应上所呈现出相反的效果。
尤其是到了山顶以后，眼前的卫宫式建筑出色的设计和建造工艺，让人沉迷被它散发出来的宗教气息所征服，沉浸于此的帕德罗此时的目光转向，也就是看向了山顶的右边。
那里便是刚刚帕德罗在半山腰所看见的执政台，之前在山下看不到他的真实模样，到了山顶帕德罗终于见识到了这道自山体延伸出去的刀锋，是有多么的壮观大气。
一条足够供十人并行的道路从山顶延伸出去，这条大道就仿佛悬浮在空中一样，目测长度有十几米的道路的尽头，在那里应该能够俯瞰整个涅伽尔城，能够到这山顶的执政台来，帕德罗想上去走一走，见识体验一番从空中观察一个城市全貌的感觉。
之前帕德罗对于涅伽尔没什么了解，只是在学院学习的时候看过大陆边界图了解过，可能自己那些历史系部的同学知道的更多，而帕德罗对于涅伽尔的了解就只有这地方离翡冷翠很远了。
加码帝国的实力强大是体现在各个方面的，比如强大的基建能力，能够修筑帝国大道打通全国各地的交通，这跟雄厚的国力是分不开的，在整体生产力略高于中世纪一点的魔法大陆，能做到这一点很了不起。
像这种基建能力，帕德罗要去的目的地涅伽尔公国就做不到，帕德罗这次在加码境内行驶了一半多的路程，而另一半的路程在涅伽尔公国境内，从公路接壤涅伽尔的那一刻开始，公路开始陡然一转变得崎岖。
从翡冷翠出发到涅伽尔城，必须得经过双方国境上的一条山脉，断界山正是涅伽尔公国与加码帝国划分边界的地方，从断界山开始，帕德罗乘坐马车基本就在走山路了。
马车在涅伽尔境内经过的路程，除了临近城市的路，其他的路基本都是年久失修的泥巴路，帕德罗坐在车厢里可是上下颠倒，把他人都差点快给抖吐了。
唯一值得庆幸的事情是一路上天气不错，没有碰到阴雨天气，不然泥巴路碰上下雨天的话，帕德罗的行程时间估计能延长好几倍。
所以到了涅伽尔城附近，涅伽尔周边基本都是空旷的平原，没了崎岖不平的山路，道路修建得也更好了，帕德罗才终于松了一口气，因为他不用再担心魔鬼路段了，被颠簸到在车内都坐不稳。
涅伽尔城的东侧有一条河流经过，河流的名称是美尼尔河，这是一条由起源于内陆流经多地方最终进入海洋的一条大河，河流的流经区域，孕育了大量文明的前身，涅伽尔城的建立与兴起，就少不了美尼尔河的滋补。
美尼尔河对涅伽尔有多重功效，城内的饮水来源是美尼尔河，城市的交通和商贸也和美尼尔息息相关，美尼尔河这一千多年来，强劲的带动了涅伽尔城的经济发展。
翡冷翠由于城市人口和马匹数量众多，因为过大人口聚集度和城市卫生问题，动物的排泄物，道路两旁下水道里的污物，还有人们身上的体味，翡冷翠城里的闹市区终年都是一股臭气熏天的味道。
只有贵族居住的区域会好一些，这都是中世纪城市的通病，不过因为涅伽尔的特殊地形原因，帕德罗判断涅伽尔所处的位置是下降气流，因为城市层级分明，所以这些下降气流加快了城市的空气流通，相当于一个天然的中央空调。
当地的人是这样介绍的，拉基亚库鲁斯大道位于涅伽尔港口一带，它环绕贯通整个涅伽尔的港口，是梅尔奇塔的交通要道，同时也是著名景点。
围绕整个港口的拉基亚库鲁斯大道的建造初衷，是为了避免港口货物积压，实现人员、物资的快速运输，从而节约时间成本。
所以市政府要求大道必须建得宽敞，考虑到城市的快速发展，设计师很有先见之明的在原基础上加宽设计，预留了未来的运输量。
为了保证其使用寿命，道路又全部由天然开采的巨大石块铺成，与此同时带来的就是巨大的施工量和施工花费，在这个生产力不高的世界，这已经属于超级工程了，也只有坐拥良港，贸易繁荣的涅伽尔才有财力修建。
由于拉基亚库鲁斯大道的海拔高出港口一截，走在这条大道上还能一览港口和平原，黄昏时还能看夕阳下的涅伽尔，感受徐徐而来的海风，加之道路宽敞整洁，所以这里成了涅伽尔的风景名胜，吸引了众多的外地游客和本地居民，来到这里体验涅伽尔的美景。
老头子这么有信心的跟帕德罗打包票，帕德罗的自信心是蹭蹭的就往上涨，瞬间感觉自己就天不怕地不怕了，也不是帕德罗盲目自信，实在是因为霍克舅舅找关系走后门实在是一把好手，毕竟那些“光荣战绩”有大半或者说全部都是因为自己开的。
这种钻体质漏洞的事情，这坏老头为了自己那贵物侄子可没少干，否则也不会有评论每年挂科4门的谢菲尔德毕业生的奇迹了，然后帕德罗这厚脸皮没臊的货也觉得有舅舅出马，那事情就解决了。
这所谓的底气就源自于出门之前，霍克老头又往帕德罗怀里塞推荐信了，人家孩子一出远门家长是给盘缠，帕德罗这一出门是各种塞推荐信，一封推荐信就如同万能灵药一样解决所有问题。
但是在离开翡冷翠前往涅伽尔的路上，帕德罗也思考过，为什么自己的舅舅走后门那么厉害，怎么不在翡冷翠帮自己谋个差事，那样里家族也更近，人在眼皮子底下更好管，有什么事儿也有个照应。
把人送到更远的涅伽尔来当贵族家教镀金，那会不会是本末倒置了一点，毕竟翡冷翠作为加码帝国的首都的话，身为魔法大陆数一数二的强国，翡冷翠也是一座国际化大都市了，是帝国也更是大陆的政治、经济、文化中心，从城市规模来看也自然如此。
对此帕德罗也有认真想过，究竟是什么原因，让霍克舅舅选择不把自己留在翡冷翠，帕德罗甚至有往黑暗一点的方向猜测，脑子里虚构了一个阴谋论，认为霍克老头早看自己不顺眼了，把自己送到涅伽尔来名义上是进名门贵族深造，实际上是把自己送到蛮夷之地流放。
而跟帕德罗同行的马车夫高文，其实是霍克舅舅培养的亲信，和自己一起来涅伽尔是来监视自己的，要么就是一个被当做炮灰一起流放的可怜虫。
不过这种阴谋论稍微理性思考一下，帕德罗就觉得自己想太多，首先涅伽尔跟翡冷翠是领近的盟国，从帕德罗观察到的涅伽尔城的繁华程度来看，这可并不是什么适合当做流放地的地方，而且高文这家伙的表现也完全不像是那种做间谍工作的。