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第339章 维特尔乾坤大挪移

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    奥地利站和匈牙利站是一组背靠背,原本所有人都对这个空档期感到无聊,除了谁来顶替被禁赛的赛恩斯有点话题度。

    结果在周二,法拉利、珍宝和吉利联手制造一波大新闻,直接把所有人给整懵了。

    法拉利和珍宝先来一波互换,他们把赛恩斯换到珍宝,维斯塔潘亲自去为法拉利开半个赛季,他受够了珍宝那台车,有动过今年余下时间不想再为车队跑的想法,让车队把注意力放在明年。

    刚好维斯塔潘听到维特尔对赛恩斯的表现不太满意以后,非常主动的找到这位法拉利车队领队,两个人一拍即合,哪怕只有半个赛季,双方也都愿意这么做,只是缺少一个动手的契机。

    官宣之前赛恩斯也已经知道这件事,不过他并没有任何愤怒和不满,珍宝就是他去年效力过的车队,贝加诺维奇也是去年搭档过的队友,反正今年跑完他大概率会选择转战越野拉力赛,就像他的父亲一样。

    原本这件事和吉利没有半毛钱关系,然而在红牛环比赛周末,有人注意到吉利负责人和埃尔坎等人在围场见过面,双方讨论许久才各自告别。

    官宣完维斯塔潘和赛恩斯的乾坤大挪移以后,法拉利在另一篇新闻稿确认下赛季开始将会为吉利提供引擎,贴牌还是吉利,作为交换,周冠宇将会在2029赛季代表车队参赛,双方之前就在勒芒有过合作,但这次是F1车队,意义完全不一样。

    同时代表着珍宝将在接下来两个赛季会得到本田引擎,这还是维斯塔潘和其他人谈判后的结果,他就比较倾向喜欢使用本田引擎,那是当初他赢得五冠王的动力单元。

    “维斯塔潘搭档勒克莱尔?这简直是两大车迷魔法对轰了。”马林康看到这则新闻后大为震撼,很难想象这究竟是什么样的场面,差点把嘴巴里吃的东西喷出来。

    当初马林康和维斯塔潘这对队友,两家车迷可以说是斗了个底朝天,尤其是两位车手主场,甚至把压箱底的包围大法都给拿出来使用,那场面史诗级别罕见。

    现在轮到勒克莱尔来搭档维斯塔潘,这两家车迷基数可以说是围场前两位,甚至比马林康车迷还要多,而且都有一群极为疯狂的车迷,很难想象到时候评论区会是怎样的场景。

    不过这周匈牙利站维斯塔潘并不会让自己到法拉利,因为赛恩斯需要接受一场禁赛的处罚,换过去还要再耗精力找车手,过于麻烦。

    好巧不巧,这场法拉利的代打车手也不是别人,就是车队领队维特尔,和拉提菲一样都是时隔6年以领队身份重新参加F1比赛。

    不过考虑到维特尔之前随队赢得勒芒冠军,加上四冠王的身份,这次惊人复出直接在周四成为许多媒体关注的焦点。

    “塞巴斯蒂安,对于法拉利未来这两笔车手阵容调整,有什么想说的吗?”新闻发布会上,有位记者询问道。

    “我已经认识马克斯很多年,从他进入围场开始就跟他同场竞技直到退役,毫无疑问他是一位非常快的车手,能力毋庸置疑,没有人会怀疑五冠王的含金量,很高兴能在接下来半个赛季进行合作。”维特尔先谈到维斯塔潘。

    “周冠宇也是一位出色的车手,这几年经过锤炼后变得更加稳健和快速,短期来说他绝对是最适合车队的,无论是能力还是性格都是如此,明年肯定会让很多人知道法拉利签下他并不是一个错误的决定。”维特尔顺着话题谈周冠宇。

    “本周对你来说会不太一样,不再是坐在工作台,而是时隔6年重新回到F1座舱,会不会有一些不适应的情况?”另一位记者问道。

    “倒不会,你别看我现在已经41岁,年龄上来说也挺大的,但想想汉密尔顿,我还不觉得自己老到掰不动方向盘,今年勒芒一定程度上让我身体机能恢复些许,应该能应对接下来三天的比赛。”维特尔笑着回应道。

    “围场有人说比尔曼在得知消息后给你发了条短信,这是真的吗?”一位当地记者也提出自己的问题。

    “真的,几年前他完成首秀的时候,我确实给他发过短信,没想到他到现在还记得这件事,同时给我发短信,虽然里面就那几句客套话,马林康也给我发了。”维特尔解释道。

    维特尔这次新闻发布会是他个人专属,就像去年收官战维斯塔潘和马林康那种,而不是平常几个人坐在沙发上,不变的是都需要记者提问。

    至于马林康,他在周三晚上就给维特尔发消息,两个人简单讨论了一会儿。

    “没想到我的勒芒好队友也要准备出来耍两把了,咋没找其他人呢?”马林康询问道。

    “没办法,迪诺有和珍宝的合同,图卡和拉斐尔本周都有比赛,他们也没完全达到参赛的标准,相比起争冠集团来说是如此。耐力赛那些人很多年没碰过方程式,汉密尔顿没有回归的欲望,想来想去还是自己上靠谱点。”维特尔回复道。

    “有意思,我挺好奇已经41岁,6年没碰车的四冠王回到赛道上是怎样的表现。”马林康打字回道。

    “能拿分就谢天谢地了,还得亏之前准备勒芒练了一段身体,要不然真承受不住这种代打情况。不过从银石开始你又很可能和维斯塔潘轮对轮了,做好心理准备。”维特尔回复道。

    “银石,我能跑完1圈都谢天谢地了,到现在我都不知道这赛道长距离如何。还是说回来吧,听说周日很可能会下雨。”马林康吐槽道。

    “确实是,预报雨在发车阶段就差不多停了,不知道真假,但我有一种不太好的预感,那边会再次发生保龄球。”维特尔回复道。

    “顺其自然吧,反正这场你是车手,就不用想这些东西,只要想着能把车带回来就可以,自然有人会替你考虑的。”马林康回道。

    “确实,6年没回到发车格,想想也挺激动的,我可不指望能复制拉提菲的夺冠神迹,这场能拿分就很满足了。”维特尔继续回道。

    “别到时候你拿到冠军,我还没有领奖台就可以。”马林康吐槽道。

    “你不是想尝试一把全年没有领奖台的世界冠军吗?”维特尔调侃道。

    “说说而已,为了3个月后的主场,无论如何也得拿个胜利不是?”