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第一千一百章 看船

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    “对于一条8米的帆船来说,只要15万到30万左右就可以拿下,一条10米的帆船则要40万到70万左右,这个价格还是很公道的,对应尺寸的游艇就贵多了,这个价位根本拿不下来。”一名客户经理向林萧介绍道,“而且帆船的使用基本不耗油,只有在进出港口的时候,使用辅助动力,大约20分钟,以单发3。5匹动力计算,耗油不到1升,也就花费几块钱而已。但是游艇就贵多了,游艇按照115匹4冲程单机,油耗不低于每小时四十升,使用成本不低于三百元。实际上,游艇的动力配备,8米的游艇,多为175hp,220hp,250hp的双机,油耗一般在每小时两百升左右,每小时使用成本一千多块钱,这个使用成本,一般的家庭我认为是难以接受的。     林萧和韩妃、韩琪听得非常认真,显然都对于这东西挺感兴趣的。

    港岛这边儿的帆船俱乐部,本身就比较高端一些,毕竟这边儿有非常优良的港湾,而且富豪们也多,帆船运动还是搞得不错的。

    李超人听说林萧有购买豪华帆船的想法之后,就很热情地替他们引荐,所以这边儿的帆船俱乐部的负责人也比较积极地为他们作介绍。

    对于帆船而言,易损件是帆布和绳索,而游艇的养护主要是动力系统的养护。

    但是林萧他们所需要的是带有动力的帆船,价格方面自然要昂贵得多,不过他们也不是缺钱花的人,自然对这个不大关注。

    这位客户经理很热情地介绍道,“必须说明的是,帆船的速度依据船型不同,一般在10节到40节,目前帆船的驾驶,不需要任何证件,而游艇的驾驶需要海事局认可的执照。     虽然说是帆船俱乐部,事实上这边儿同时也出售游艇,但是一般都是小型游艇居多,中型或者大型游艇,尤其是豪华游艇,基本上都是需要事先下订单,等候船厂制作的,这个时间方面就不能够保证了。

    如果说你想要拎着一麻袋钱,直接开走一艘游艇的话,小型游艇自然没有太大的问题,但是豪华游艇就不好说了,毕竟这东西基本上都没有什么现货。

    林萧他们看了一圈儿,就发现游艇看起来没有那么多的绳索,干净利落,游艇的刺激之处在于它的速度,可以是要以昂贵的动力和惊人的油耗作为代价,实际上,如果不参加比赛,开的飞快的刺激感,也很容易麻木。

    除了速度,游艇并没有给人带来太多的惊喜,既没有多少驾驶技巧,也没有太多的船艺能够用到。

    作为出海的载体,帆船和游艇没有什么本质区别,但是在功能乐趣上,帆船肯定是要大于游艇的,这一点毋庸置疑,尤其是现在有很多名目繁多的帆船比赛,如果有技术,有能力参加,更能体会到莫大的兴奋和荣誉感。

    “这个帆船的安全性能如何?”韩妃属于是稳重型的,所以对于这方面比较感兴趣。

    “安全性能还是很好的。”客户经理用力点了点头道,“帆船的水下有巨大的钢质稳向板,他的特点是初期稳定性弱,终级稳定性好。就是说,容易摇晃,但是不论多大的角度,都很容易回正。而游艇以及动力艇是v字形船底,吃水深,初期稳定性好,终极稳定性差。就是说,不容易摇晃,但是超过一定角度,会加速倾覆。”

    “这个终极稳定性有什么作用?”韩琪有些不解地询问道。

    “终极稳定性好决定了,帆船更适合在恶劣的气象和海况条件下,保持更大的安全性,很难倾覆。”客户经理解释道,“另外,海上最危险的就是失去动力,帆船的风帆和辅助动力是双重保障,只要有风或者有燃油,总会回到码头,而对于游艇来说,如果发动机或者燃油系统故障,就只能等待救援了。如果通讯恰好有坏掉的话,你们懂得。”

    “哦,这样啊,我们明白了。”韩妃点了点头,表示比较满意。

    据这位客户经理介绍,目前来说,只要不在禁航区,帆船可以在占地球表面积75%的水域随意航行,作为一个普通人,驾驶帆船单人环游世界已经是现实中的事情,并非不可想象,而游艇一受国家政策法规的限制,二受自身携带燃油的限制,只能航行在特定的区域。

    “游艇相对来说,较为暴利。”客户经理说道,“国内很多游艇销售商,作为单纯的贸易商,仅仅是简单的提供豪华的商品作为富人的奢侈玩具,延续继汽车之后有钱人继续炫耀的一种方式而已,并且高举游艇是一种生活态度的理想大旗,将暴利进行到底。所以有人说,玩游艇叫富贵,玩帆船才叫品味。”

    “话虽如此,但是你这帆船价格也一点儿都不低嘛。”林萧笑了笑道。

    “这个我承认,毕竟您看上的,都是顶级的豪华帆船,而且还是带动力辅助的,这个造价可是要比同级别的游艇更高。”客户经理也陪着笑解释道,“当然了,从安全性来说,这个要更可靠,而且也有驾驶的乐趣,毕竟同时能够实现游艇和帆船的功能,多花点儿钱也是很值得的。再说了,您平时如果不用的话,就算是租出去,回收的成本也不容小觑呢。”

    “呵呵,这个我可以考虑一下。”林萧点了点头道。

    林萧所关注的,并非只是单纯地买艘帆船,而是有一些比较深层次的考虑。

    在国内,似乎人们对于新贵人群已经达成了一个新的共识:只有私人游艇,才能拉开亿万级富豪和普通富豪的差距。

    对于身家数十亿的富人们来说,他们或许更能对这种情怀感同身受,各类豪车、名表、美女、嫩模,已难以为其带来满足感,取而代之的是私人游艇开始成为他们新的玩物。

    然而在国内的游艇买主中,七成以上都是大公司,主要用于商务应酬,虽然国内越来越多的中产阶层开始关注并尝试航海,但只有约三成的购买者是私人买主,而这三成私人买主中只有极少数人会选择帆船。

    如今的帆船设计十分多元化,有的采用高科技,例如使用坚固轻巧的碳纤维,或配备高端精密的电子仪器。而有的则追求驾乘的舒适性,船舱里不仅有了厨房,还有葡萄酒柜。

    掌握船舵飞速前行,任由清新海风浸润身体,在神秘莫测的海上,帆船所代表的不仅是宁静,更是回归自然的生活方式。

    所谓帆船主要包括两种,一种是无动力船,依靠风帆收集动力和改变航向,包括少数人甚至单人就能操控的小型帆船,另一种是动力艇,多数尺寸较大,风帆可以增加整艘船的动力,也可以在风力合适时成为完全的绿色驱动力。

    无论哪种帆船,都能让乘客和大海更亲密地接触,也都拥有众多的追随者。

    对于很多帆船爱好者来说,一边手拉风帆一边享受海浪扑面而来的快感,正是航海的最大魅力所在。

    但如果你喜欢豪华游艇的舒适,又渴望体验扬帆的激情,那么将帆船和游艇联系起来,不仅可以体会更多乐趣,也符合绿色低碳的潮流。

    而且从环保角度来说,游艇和汽车似乎有些类似,最早的汽车曾采用电能作为动力,如今在低碳潮流下,电能开始强势回归,帆船在很久以前就已经出现,尽管纯动力艇仍占据重要地位,但谁又能保证风能不会重新成为主流?

    “如果使用电力作为动力,应该也是可以的吧?”林萧想到了这件事情,不由得兴致勃勃地问了起来。

    “当然可以了。”客户经理点头肯定道,“事实上,我们提倡节能环保,电池作为动力来作为帆船的驱动,这肯定是非常环保的,也是未来的一个发展方向,只不过这么一来,如果不是高性能的电池,是达不到这种要求的,毕竟您也知道,现在的电池功效非常有限,您想啊,要是在茫茫大海之上,突然没电了,这岂不是很尴尬的事情?”

    林萧听了就笑,这事儿倒是一个问题,毕竟如果是烧油的帆船,剩下多少油,能跑多远,这个基本上是一目了然,但是电力的监控问题,一直都是一个问题,如果没有充足的经验,确实容易搞得半路抛锚,单单依靠风帆作为动力的话,是需要很强的操控技术的。

    如果在这方面没有什么经验,那真的是要在大海上叫天天不应,喊地地不灵了。

    “如果我们自己能够提供高性能电池模块,那么船厂方面应该也可以为我们留下这方面的对接接口吧?”林萧问道。

    “这个当然没有问题,完全可以按照您的个人需求来进行定制,有钱的是老大,一切由您说了算!”客户经理非常肯定地表示道。--13411052706203824548+dliineda+1097-->